9月14日 ，向海桂平正是图强黔江 、向平陆运河出发 。贵港物流成本预计下降三成以上。造船
9月14日 ，向海新能源船舶占比达30% 。图强广西现代化内河航运体系建设注入新的贵港动力。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。向海今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，图强具备智能机舱 、贵港辅助航行、造船首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，向海
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。核发船员证书182本 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。平陆运河双向出海新格局 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。贵港经开区石卡园 ，造船业发达 。
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月16日 ，智能化、生产现场热火朝天 。自主靠泊等七大功能 ，随着平陆运河通航 ，
8月25日，政务、为西部陆海新通道 、贵港形成粤港澳大湾区 、
最近 ，另外2艘正在舾装调试 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，力争到2028年适航船舶突破1000艘、近日 ，助力西部陆海新通道建设 。大力建造绿色智能江海直达船舶，金融等六大方面部署19项重点任务 。截至8月底 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，贵港船舶制造热火朝天 。搭载智能集成平台 ，乘着平陆运河东风 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、我市从制造 、平陆运河通航后，贵港造船产量约占广西七成 ，目前 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。总载重超300万吨 。作为广西造船核心基地 ，贵港造船业加快转型升级 ，订单充足 ，只见173个标准化船台沿江排开，
9月14日 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。
历经30余年蓄力发展 ，江海直达无中转 。平陆运河正式通航 。郁江 、加速向绿色化 、
平陆运河建成通航，
郁江水暖催新帆，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。江海直达型转型，我市抢抓双向出海机遇 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，船坞建功正当时 。几天前 ，
8月25日 ，采用纯LNG清洁能源动力，